Paragon 2-piece Rotors Front Pair 371mm x 32mm (14.61" x 1.26") - Volvo S60/V60 Polestar

Двухкомпонентные тормозные диски Paragon (передняя пара) для Volvo S60/V60. Двухкомпонентные тормозные диски Plestar Paragon Performance обеспечивают превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для использования на треках и гонках.

Он оснащен направленными вентиляционными лопастями, которые создают всасывание, турбулентность и направляют холодный воздух через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях гусеницы. Изготовленный из специального высокоуглеродистого сплава CM-250, он обеспечивает оптимальную фиксацию, термические характеристики, жаропрочность и долговечность.

Кольца ротора проходят термическую обработку, чтобы снять напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку новых тормозных колодок. Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 граммов.

Все роторы прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы убедиться, что роторы подходят для своих целей. Полностью плавающая конструкция из двух частей обеспечивает тепловое расширение ротора, сводя к минимуму деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками.

Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистоту контактной поверхности и рассеивая выделяемое тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами. Роторы с прорезями имеют превосходное преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, поскольку предотвращают образование водяных пленок между тормозной колодкой и поверхностью ротора.

Весит меньше, чем у большинства оригинальных моделей. роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость, наши двухсоставные роторы улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы. Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого алюминия аэрокосмического класса 6061-T6, обеспечивающего высокую прочность и долговечность в экстремальных условиях трека, а затем покрыты черным твердым покрытием Mil-spec Type III/жестким анодированием для повышения устойчивости к износу и коррозии.

Из алюминиевых шляпок удалены ненужные материалы для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей структурной целостности. * Твердые анодированные (прозрачные) шляпы не обесцвечиваются при сильном нагревании и настоятельно рекомендуются для использования на треках/гонках. Черные анодированные (окрашенные) шляпы с твердым покрытием более склонны к обесцвечиванию при сильной жаре (> 500F / 260C).

• Крепится непосредственно болтами без каких-либо модификаций и предназначен для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой, сохраняя при этом заводское смещение тормозов. Совместимость с тормозными колодками OEM или колодками вторичного рынка с такой же глубиной колодок (D).
• Направленные вентиляционные лопатки для оптимального охлаждения, работают на 30 % холоднее, чем оригинальные. роторы и повышают эффективность охлаждения до 30 %.
• Полностью плавающая конструкция, состоящая из двух частей.
• Минимизация затухания тормозов и дрожания при длительных сессиях.
• Вес 22,5 фунта, экономия неподрессоренной массы на 0,4 фунта по сравнению с OEM (на каждый ротор).

В комплект входят: Одну пару роторов Paragon Performance 371 мм x 32 мм (14,61 x 1,26 дюйма), состоящих из двух частей, с черным твердым покрытием/жестким анодированным 6061-T6 алюминиевыми шляпками аэрокосмического класса, шпульками из нержавеющей стали и противодребезговые зажимы (собраны и готовы к установке).