Paragon 2-piece Rotors Front Pair 390x36mm (15.35") - 6th Gen Chevrolet Camaro ZL1, 16-18 Cadillac CTS-V

Артикул: P2R.234.390.360.20300.05.01.01/02.F

Применимость
  • 6th Gen Camaro ZL1/ZL1 1LE
  • CTS-V V3

168 800 ₽

Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера

Под заказ

Выбор Центров *
1

Paragon 2-piece Rotors Front Pair 390x36mm (15.35") - 6th Gen Chevrolet Camaro ZL1, 16-18 Cadillac CTS-V

Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для гоночных автомобилей. Он оснащен направленными вентиляционными лопатками для создания всасывания, турбулентности и направления холодного воздуха через ротор для улучшения отвода тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях трассы.

Изготовлен из Чугун из высокоуглеродистого сплава специальной формулы CM-250 обеспечивает оптимальное сцепление, тепловые характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора подвергаются термической обработке для снятия напряжения в роторе во избежание деформации и вибрации, а затем обрабатываются современной обработкой поверхности CBN для обеспечения лучшей приработки с новыми тормозными колодками.

Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения сохраняются в пределах 2 граммов. прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы гарантировать, что роторы подходят для своих целей. Полностью плавающая двухкомпонентная конструкция позволяет ротору подвергаться термическому расширению, сводя к минимуму деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками.

Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, сохраняя чистую контактную поверхность и рассеивая тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами. Роторы с прорезями имеют преимущество перед пустыми роторами во влажных условиях или под дождем.

Наши двухкомпонентные роторы весят меньше, чем у большинства оригинальных роторов, и при этом сохраняют необходимую теплоемкость. Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого авиационного алюминия 6061-T6 для обеспечения высокой прочности и долговечности в экстремальных условиях гусеницы, а затем для максимального повышения устойчивости к износу и коррозии используются твердое анодированное покрытие Mil-spec Type III. экономия веса при сохранении надлежащей структурной целостности. * Жесткие анодированные (прозрачные) колпаки не обесцвечиваются при сильном нагревании и настоятельно рекомендуются для использования на треках и гонках.

Черные анодированные (окрашенные) колпаки более склонны к обесцвечиванию при экстремальных температурах (> 500F / 260C).

  • Крепятся непосредственно болтами без каких-либо модификаций и предназначены для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой, сохраняя при этом заводское смещение тормозных колодок. глубина колодки (D).
  • Полностью плавающая конструкция из двух частей.
  • Минимизация затухания тормозов и вибрации во время длительных тренировок.
  • Система крепления ротора к шляпке: H-образная бобина (10 болтов).
  • Каждый ротор в сборе весит 33,4 фунта (15,2 кг) Прямая Подходит:
  • Chevrolet Camaro ZL1 / ZL1 1LE (6-го поколения) 6,2 л LT4 с наддувом V8 2017–2024 гг.
  • Cadillac CTS-V V3 2016–2018 гг.

В комплект входят: Одна пара Paragon Performance 390 x 36 мм (15,35 дюйма) x 1,42 дюйма, состоящие из двух частей ротора с черным твердым покрытием/шляпками из твердого анодированного алюминия 6061-T6 аэрокосмического класса, шпульками из нержавеющей стали и противодребезжащими зажимами (собраны и готовы к установке). жесткий анодированный колпачок): P2R.234.390.360.20300.05.01.02.F Если вы хотите повторно использовать OEM-шляпку, также подойдут наши сменные кольца ротора (установка непосредственно на болтах).