Paragon 2-piece Rotors Front Pair 370mm x 34mm (14.57" x 1.34") - Audi RS3 8V / 8V.5 (Sedan)

Артикул: P2R.006.370.340.23500.05.01.01/02.F

Применимость
  • 2017+ RS3 8V
  • 8V.5 (Sedan)

150 300 ₽

Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера

Под заказ

Выбор Центров *
1

Paragon 2-piece Rotors Front Pair 370mm x 34mm (14.57" x 1.34") - Audi RS3 8V / 8V.5 (Sedan)

Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для трековых и гоночных применений. Он оснащен направленными вентиляционными лопастями, которые создают всасывание, турбулентность и направляют холодный воздух через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях гусеницы.

Изготовленный из специального высокоуглеродистого сплава CM-250, он обеспечивает оптимальную фиксацию, термические характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора проходят термическую обработку, чтобы снять напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку новых тормозных колодок.

Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 граммов. Все роторы прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы убедиться, что роторы подходят для своих целей.

Полностью плавающая конструкция из двух частей обеспечивает тепловое расширение ротора, сводя к минимуму деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками. Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистоту контактной поверхности и рассеивая выделяемое тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами.

Роторы с прорезями имеют превосходное преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, поскольку предотвращают образование водяных пленок между тормозной колодкой и поверхностью ротора. Весит меньше, чем у большинства оригинальных моделей. роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость, наши двухсоставные роторы улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы.

Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого алюминия аэрокосмического класса 6061-T6, обеспечивающего высокую прочность и долговечность в экстремальных условиях трека, а затем покрыты черным твердым покрытием Mil-spec Type III/жестким анодированием для повышения устойчивости к износу и коррозии. Из алюминиевых шляпок удалены ненужные материалы для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей структурной целостности. * Твердые анодированные (прозрачные) шляпы не обесцвечиваются при сильном нагревании и настоятельно рекомендуются для использования на треках/гонках.

Черные анодированные (окрашенные) шляпы с твердым покрытием более склонны к обесцвечиванию при сильной жаре (> 500F / 260C).

  • Крепится непосредственно болтами без каких-либо модификаций и предназначен для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой, сохраняя при этом заводское смещение тормозов. Совместимость с тормозными колодками OEM или колодками вторичного рынка с такой же глубиной колодок (D).
  • Направленные вентиляционные лопатки для оптимального охлаждения, работают на 30 % холоднее, чем оригинальные. роторов и повысить эффективность охлаждения до 30 %.
  • Полностью плавающая конструкция, состоящая из двух частей.
  • Минимизация затухания тормозов и дрожания во время продолжительных сеансов.
  • Вес 22,75 фунта (10,32 кг) - по сравнению с 26,9 фунта OEM (снижение веса на 4,15 фунта на каждый ротор).
  • Система крепления ротора к шляпке: H-Bobbin (10 болтов) *** Подходит для RS3 (8 В / 8V.5) Только седан. *** Прямая В комплект входит:
  • Одна пара роторов Paragon Performance 370 мм x 34 мм (14,57 x 1,34 дюйма), состоящих из двух частей, с черным твердым покрытием/жестко анодированным алюминием аэрокосмического класса 6061-T6. шляпки, шпульки из нержавеющей стали и зажимы для защиты от дребезжания (собраны и готовы к установке).