1 / 4
Paragon 2-piece Rotors Front Pair 350mm x 34mm (13.78" x 1.34") - Porsche 987 / 981 / 718 Boxster / Cayman with PCCB (Iron Conversion)
Артикул: P2R.137.350.340.19700.08.03.01/02.F
146 900 ₽
Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера
Под заказ
Paragon 2-piece Rotors Front Pair 350mm x 34mm (13.78" x 1.34") - Porsche 987 / 981 / 718 Boxster / Cayman with PCCB (Iron Conversion)
Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для трековых и гоночных применений. Он оснащен направленными вентиляционными лопастями, которые создают всасывание, турбулентность и направляют холодный воздух через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях гусеницы.
Изготовленный из специального высокоуглеродистого сплава CM-250, он обеспечивает оптимальную фиксацию, термические характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора проходят термическую обработку, чтобы снять напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку новых тормозных колодок.
Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 граммов. Все роторы прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы убедиться, что роторы подходят для своих целей.
Плавающая конструкция из двух частей обеспечивает тепловое расширение ротора, минимизируя при этом деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками. Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистоту контактной поверхности и рассеивая выделяемое тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами.
Роторы с прорезями имеют превосходное преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, поскольку предотвращают образование водяных пленок между тормозной колодкой и поверхностью ротора. Весит меньше, чем у большинства оригинальных моделей. роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость, наши двухсоставные роторы улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы.
Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого алюминия аэрокосмического класса 6061-T6, обеспечивающего высокую прочность и долговечность в экстремальных условиях трека, а затем покрыты черным твердым покрытием Mil-spec Type III/жестким анодированием для повышения устойчивости к износу и коррозии. Из алюминиевых шляпок удалены ненужные материалы для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей структурной целостности. * Твердые анодированные (прозрачные) шляпы не обесцвечиваются при сильном нагревании и настоятельно рекомендуются для использования на треках/гонках.
Черные анодированные (окрашенные) шляпы с твердым покрытием более склонны к обесцвечиванию при сильной жаре (> 500F / 260C).
- Крепится непосредственно болтами без каких-либо модификаций и предназначен для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой, сохраняя при этом заводское смещение тормозов. Совместимость с тормозными колодками OEM или колодками вторичного рынка с такой же глубиной колодок (D).
- Направленные вентиляционные лопатки для оптимального охлаждения, работают на 30 % холоднее, чем оригинальные. роторы и повышают эффективность охлаждения до 30 %.
- Плавающая конструкция, состоящая из двух частей.
- Минимизация затухания тормозов и дрожания во время длительных сеансов.
- Вес каждого ротора в сборе – 21 фунт.
- Система крепления ротора к шляпке: D-бобина (длинная) – 10 болтов.
- Преобразование заводских керамических композитных роторов в чугунные роторы. Превосходная долговечность гусениц, снижение затрат на техническое обслуживание. Подходит: - модели Porsche 987 Boxster и Cayman 2004–2012 годов с OEM-керамическими тормозами I450 Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB) - модели Porsche 981 Boxster и Cayman 2013-2016 годов с OEM-керамическими тормозами I450 PCCB - модели Porsche 718 (982) Boxster и Cayman 2017+ с OEM-керамическими тормозами I450 PCCB В комплект входит:
- Одна пара роторных сборок Paragon Performance размером 350 x 34 мм (13,78 x 1,34 дюйма), состоящих из двух частей, с черным твердым покрытием/шляпками из твердо анодированного 6061-T6 аэрокосмического алюминия, шпульками из нержавеющей стали и зажимами для защиты от дребезжания (собраны и готовы к установке).