Paragon 2-piece Rotors Front Pair 390mm x 34mm (15.4") - 15-20 Dodge Charger / Challenger SRT Hellcat

Артикул: P2R.188.390.340.22860.05.01.01/02.F

Применимость
  • 15-20 Charger
  • Challenger SRT Hellcat

150 100 ₽

Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера

Под заказ

Выбор Центров *
1

Paragon 2-piece Rotors Front Pair 390mm x 34mm (15.4") - 15-20 Dodge Charger / Challenger SRT Hellcat

Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для гоночных автомобилей. Он оснащен направленными вентиляционными лопатками для создания всасывания, турбулентности и направления холодного воздуха через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях трассы.

Изготовлен из CM-250 Специально разработанный чугун из высокоуглеродистого сплава обеспечивает оптимальное прикусывание, тепловые характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора подвергаются термообработке для снятия напряжения в роторе во избежание деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку с новыми тормозными колодками.

Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 грамма. Все роторы прошли тщательную проверку. процедуры контроля качества и проверки, чтобы гарантировать, что роторы подходят для своих целей.

Полностью плавающая конструкция из двух частей позволяет снизить тепловое расширение ротора, сводя к минимуму деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками. Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистую контактную поверхность и рассеивая тепло, выделяющееся при контакте колодок с роторами.

Роторы с прорезями имеют преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, предотвращая образование водяных пленок между тормозными колодками. Наши двухкомпонентные роторы весят меньше, чем у большинства оригинальных роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость.

Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого авиационного алюминия 6061-T6 для обеспечения высокой прочности и долговечности в экстремальных условиях гусеницы, а затем покрыты черным твердым покрытием Mil-spec Type III для повышения устойчивости к износу и коррозии. Для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей конструкции. * Прочные анодированные (прозрачные) колпаки не обесцвечиваются при сильном нагреве и настоятельно рекомендуются для трековых/гоночных гонок.

Черные анодированные (окрашенные) колпаки более склонны к обесцвечиванию при экстремальных температурах (> 500F/260C). Из-за большого веса автомобиля и отсутствия эффективной системы охлаждения тормозов роторы Dodge на складе часто растрескиваются после трекового/интенсивного использования.

Чувствительность и модуляция тормозов

  • Прямое крепление болтами без каких-либо модификаций, предназначено для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой при сохранении заводского смещения тормозов. Совместимо с OEM-тормозными колодками или колодками вторичного рынка с такой же глубиной колодок (D).
  • Направленные вентиляционные лопасти для оптимального охлаждения, работают на 30 % холоднее, чем оригинальные роторы, и повышают эффективность охлаждения до 30 %.
  • Полностью плавающая двухкомпонентная конструкция.
  • Минимизация затухания тормозов и дрожания во время длительных поездок. Система крепления ротора к шляпке: H-образная бобина (10 болтов).
  • Отличная модернизация по сравнению со стандартными ненаправленными 15,4-дюймовыми ненаправленными лопастными роторами.
  • Каждый ротор в сборе весит 28,2 фунта (12,8 кг). Сэкономьте 2,9 фунта неподрессоренной массы на ротор по сравнению сOEM Прямая Подходит:
  • SRT Hellcat/Redeye Charger 6,2 л с наддувом Hemi V8 2015–2020 гг.
  • Hemi V8 SRT Hellcat/Redeye Challenger 2015–2020 гг. с наддувом.
  • Scat Pack Charger/Challenger 2017–2020 гг. с пакетом Dynamics/Widebody 6,4 л (тормозной пакет BR7, OEM 6-поршневые суппорты Brembo).
  • Daytona 2018–2020 гг. с пакетом Dynamics.
  • Chrysler 300C 2015–2020 гг. В комплект входит:
  • Одна пара Paragon Performance 390 x 34 мм (15,4 x 15,4 дюйма) 1,34 дюйма), состоящие из двух частей ротора с черным твердым покрытием и жестко анодированными алюминиевыми колпачками 6061-T6, катушками из нержавеющей стали и противодребезжащими зажимами (собраны и готовы к установке). анодированная шляпка): P2R.188.390.340.22860.05.01.02.F Сменные кольца ротора можно приобрести по разумной цене. Если вы хотите повторно использовать OEM-шляпку, наши сменные кольца ротора также подойдут (установка непосредственно на болтах).