Paragon 2-piece Rotors Rear Pair 350x28mm (13.78x1.10") - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для трековых и гоночных применений. Он оснащен направленными вентиляционными лопастями, которые создают всасывание, турбулентность и направляют холодный воздух через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях гусеницы.

Изготовленный из специального высокоуглеродистого сплава CM-250, он обеспечивает оптимальную фиксацию, термические характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора проходят термическую обработку, чтобы снять напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку новых тормозных колодок.

Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 граммов. Все роторы прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы убедиться, что роторы подходят для своих целей.

Полностью плавающая конструкция из двух частей обеспечивает тепловое расширение ротора, сводя к минимуму деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками. Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистоту контактной поверхности и рассеивая выделяемое тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами.

Роторы с прорезями имеют превосходное преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, поскольку предотвращают образование водяных пленок между тормозной колодкой и поверхностью ротора. Весит меньше, чем у большинства оригинальных моделей. роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость, наши двухсоставные роторы улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы.

Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого алюминия аэрокосмического класса 6061-T6, обеспечивающего высокую прочность и долговечность в экстремальных условиях трека, а затем покрыты черным твердым покрытием Mil-spec Type III/жестким анодированием для повышения устойчивости к износу и коррозии. Из алюминиевых шляпок удалены ненужные материалы для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей структурной целостности. * Твердые анодированные (прозрачные) шляпы не обесцвечиваются при сильном нагревании и настоятельно рекомендуются для использования на треках/гонках.

Черные шапки с твердым покрытием, анодированные (окрашенные), более склонны к обесцвечиванию при сильной жаре (> 500F/260C).

• Крепится непосредственно болтами без каких-либо модификаций и предназначен для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой, сохраняя при этом заводское смещение тормозов. Совместимость с тормозными колодками OEM или колодками вторичного рынка с такой же глубиной колодок (D).
• Полностью плавающая конструкция, состоящая из двух частей.
• Минимизация затухания тормозов и дрожания во время длительных тренировок.
• Система крепления ротора к шляпе: D-образная бобина (10 болтов).
• Каждый ротор в сборе весит 17,2 фунта (7,8 кг). Сэкономьте 1,9 фунта / 0,9 кг неподрессоренной массы на ротор по сравнению с OEM-производителем. Прямая Подходит:
• Giulia Quadrifoglio (952) 2016 года выпуска, 2,9 л с OEM-железными тормозами.
• 2017+ Stelvio Quadrifoglio (949) 2,9L с OEM-железными тормозами В комплект входит:
• Одна пара Paragon Performance 350 x 28 мм (13,78 x 1,10 дюйма) роторные сборки, состоящие из двух частей, с черным твердым покрытием/твердым анодированным алюминиевым колпачком 6061-T6 аэрокосмического класса, шпульками из нержавеющей стали и противодребезжащими зажимами (собраны и готовы к установке). П2Р.243.350.280.22000.08.01.02.Р.