1 / 4
Paragon 2-piece Rotors Rear Pair 332mm x 26mm (13.07" x 1.02") - Lotus Exige V6
Артикул: P2R.026.332.260.20900.03.03.01/02.R
111 100 ₽
Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера
Под заказ
Paragon 2-piece Rotors Rear Pair 332mm x 26mm (13.07" x 1.02") - Lotus Exige V6
Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для трековых и гоночных применений. Он оснащен направленными вентиляционными лопастями, которые создают всасывание, турбулентность и направляют холодный воздух через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях гусеницы.
Изготовленный из специального высокоуглеродистого сплава CM-250, он обеспечивает оптимальную фиксацию, термические характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора проходят термическую обработку, чтобы снять напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку новых тормозных колодок.
Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 граммов. Все роторы прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы убедиться, что роторы подходят для своих целей.
Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистоту контактной поверхности и рассеивая выделяемое тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами. Роторы с прорезями имеют превосходное преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, поскольку предотвращают образование водяных пленок между тормозной колодкой и поверхностью ротора.
Весит меньше, чем у большинства оригинальных моделей. роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость, наши двухсоставные роторы улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы. Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого алюминия аэрокосмического класса 6061-T6, обеспечивающего высокую прочность и долговечность в экстремальных условиях трека, а затем покрыты черным твердым покрытием Mil-spec Type III/жестким анодированием для повышения устойчивости к износу и коррозии.
Из алюминиевых шляпок удалены ненужные материалы для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей структурной целостности. * Твердые анодированные (прозрачные) шляпы не обесцвечиваются при сильном нагревании и настоятельно рекомендуются для использования на треках/гонках. Черные шапки с твердым покрытием, анодированные (окрашенные), более склонны к обесцвечиванию при сильной жаре (> 500F/260C).
- Крепится непосредственно болтами без каких-либо модификаций и предназначен для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой, сохраняя при этом заводское смещение тормозов. Совместимость с тормозными колодками OEM или колодками вторичного рынка с такой же глубиной колодок (D).
- Направленные вентиляционные лопатки для оптимального охлаждения, работают на 30 % холоднее, чем оригинальные. роторы и повышают эффективность охлаждения до 30 %.
- Двухкомпонентная конструкция.
- Минимизация затухания тормозов и дрожания во время продолжительных сеансов.
- Система крепления ротора к шляпке: фиксированная шляпа, неплавающая - 12 болтов.
- Вес 14 фунтов (6,35 кг) Прямая.
деталь № B138J4051F / B138J4052F В комплект входит:
- Одна пара Paragon Performance 332 мм x 26 мм (13,07 x 1,02 дюйма) ротор в сборе, состоящий из двух частей, с черным твердым покрытием и жестко анодированными алюминиевыми шляпками 6061-T6 аэрокосмического класса (собраны и готовы к установке). шапка): П2Р.026.332.260.20900.03.03.02.Р.