Коренные вкладыши ACL (STD) — TT RS 18-22 MK3 8S

Коренные вкладыши ACL для TT RS 18-22 MK3 8S (2.5T TFSI EA855 EVO DAZA, 2.5T TFSI EA855 EVO DNWA).

Одна деталь, которую часто упускают из виду при сборке двигателя, — это подшипники. Приобретение качественного комплекта подшипников может напрямую повлиять на долговечность вашего двигателя.

ACL имеет различные типы подшипников. Это их подшипник RACE, который предназначен для двигателей, которые будут иметь более высокие обороты, чем стандартные, и подвергаться большему воздействию, чем предполагалось с завода. Это эксплуатационный подшипник, а не заводской подшипник, предназначенный для замены OEM.

Подшипники двигателя серии ACL Race Performance

Уникальное сочетание дизайна, металлургии и инженерных разработок обеспечивает то, что водители ожидают от высокопроизводительных подшипников двигателя Trimetal. Разработан для работы в условиях более высоких оборотов

Особенности:

• Высокопрочная накладка уменьшенной толщины для улучшения усталостных свойств.
• Закаленные стальные задние части всех шатунных подшипников улучшают поддержку вкладыша подшипника и способствуют удержанию подшипника в корпусе.
• Повышенное раздавливание для лучшего удержания подшипников.
• Устранение наплавленного покрытия на задней стороне подшипников для улучшения теплопередачи через подшипники и максимального сцепления между подшипниками и их корпусом.
• Увеличенный эксцентриситет для компенсации деформации канала ствола на высоких оборотах и содействия образованию гидродинамических масляных пленок.
• Главные подшипники с канавками 3/4 для оптимизации площади поверхности, несущей нагрузку на подшипник, и потока масла к шатунным подшипникам.
• Жесткие и постоянные допуски на стены, которые помогут вам поддерживать постоянные зазоры.
• Увеличенные внутренние фаски на кромках подшипников там, где это необходимо для обеспечения большого радиуса скругления коленчатых валов с высокими эксплуатационными характеристиками.