Комплект сцепления ACT (усиленная корзина) — 135i 08-10 E82

Комплект сцепления ACT для 135i 08-10 E82 (N54B30).

Технические характеристики: (футы/фунты): 565 Допустимый крутящий момент по сравнению с оригинальным: 86% СФИ: 1.1 Тип диска: Гоночный диск Количество сплайнов: 26 Размер сплайна (дюймы): 1-3/8 Диаметр диска (дюймы): 9.4 Диаметр диска (мм.): 240 Тип нажимной пластины: Тяжелый режим Вес продукта (фунты): 14,0 Содержимое комплекта: 6240530, АТ105, В015 Гарантия (гарантия на продукцию): Один (1) год с момента розничной покупки

Ощущение: усилие на педали от легкого до умеренного, агрессивное включение, стук коробки передач от оригинального до умеренного.

Срок службы: Срок службы при умеренном трении, увеличенный за счет эксклюзивной конструкции диафрагмы ACT.

Качество: Тщательно спроектировано, точно собрано, точно сбалансировано, используются отборные керамические фрикционные материалы для высокой термостойкости и максимальной производительности.

Рекомендуемое использование: рекомендуется для уличного или гоночного использования с высокой мощностью.

Отличие ACT: 100 % проверка зажима под нагрузкой и динамическая компьютерная балансировка для плавной и надежной работы на высоких оборотах.

В комплект BM8-HDG6 входит самая популярная нажимная пластина Heavy Duty от ACT. В нажимных дисках ACT Heavy Duty используется эксклюзивная конструкция диафрагмы для увеличения нагрузки на зажим, уменьшения прогиба и увеличения срока службы сцепления. Все диафрагмы подвергаются четырехэтапной термообработке для достижения непревзойденных характеристик. Нажимные пластины ACT имеют прецизионную штамповку крышки, обеспечивающую жесткость и стабильность. Гоночный диск ACT с 6 колодками и подпружиненным центром имеет пружинный центр, который должным образом гасит крутильные вибрации и предотвращает выход из строя в суровых условиях. В пружинных фиксаторах ACT используются круглые пружинные окна и более толстые штамповки фиксатора, чтобы обеспечить поддержку пружины, снизить концентрацию напряжений и повысить прочность и надежность. При использовании гоночного диска с 6 колодками и подпружиненным центром сцепление становится более резким, но переключение происходит быстрее. Диск с 6 колодками и подпружиненным центром рекомендуется для сцепления большего размера, чтобы поглощать больше тепла.