Опора КПП (dogbone) APR billet MQB — GTI / Golf R / S3 (DQ250)

Опора КПП (dogbone) APR billet MQB — GTI / Golf R / S3 (DQ250).

Маятниковое крепление APR заменяет заводское крепление новым, толстым, состоящим из двух частей заготовкой из алюминия и заготовки из нержавеющей стали, со сферическим подшипником с футеровкой из ПТФЭ и новыми болтами. Система усиливает трансмиссию, улучшая качество переключения передач и передачу мощности. Его легко установить, он решает все проблемы, связанные с заводской настройкой, и включает в себя все необходимое оборудование, которое можно подключить и наслаждаться!

Особенности:

• Уменьшает перемещение трансмиссии.
• Сняв заводскую резиновую втулку, система APR уменьшает наклон трансмиссии, улучшая переключение передач и передачу мощности на землю.
• Ожидайте более спортивного ощущения при ускорении, замедлении и переключении передач без чрезмерного увеличения NVH в сочетании с заводским креплением подрамника.
• Сферический подшипник.
• Сферические подшипники обеспечивают гораздо меньше нежелательных движений по сравнению с резиновыми и полиуретановыми вставками.
• Таким образом, в креплении APR используется сферический подшипник, что стало возможным благодаря обновлению заднего крепежа.
• Подшипник полностью исправен, имеет термообработанное кольцо качения и прецизионно отшлифованный шарик, а также самоуплотняющуюся и самосмазывающуюся футеровку из ПТФЭ.
• Конструкция из заготовок из алюминия и заготовок из нержавеющей стали.
• Передние и задние детали заменяют заводские детали из литого алюминия и штампованной стали на точно обработанные детали из алюминия и нержавеющей стали, которые являются прочными.
• Деталь из алюминия анодирована в черный цвет, деталь из нержавеющей стали подвергнута электрополировке для обеспечения коррозионной стойкости, а логотип APR выгравирован лазером на каждой стороне.
• Замена болтов.
• Заводские болты одноразовые и подлежат замене при установке нового крепления.
• В систему APR входят неодноразовые болты по их прочности, качеству и долговечности по сравнению с заводскими болтами.
• Простота установки.
• Система проста в установке, не требует снятия подрамника и совместима с заводскими и модифицированными креплениями подрамника, аналогичными заводским.
• Полные инструкции по установке включены в каждую систему.