Выхлоп APR Cat-Back 3″ → dual 2.5″ с насадками 4″ — VW GTI MK7

Выхлоп APR Cat-Back 3″ → dual 2.5″ с насадками 4″ — VW GTI MK7.

Выхлопная система APR Catback персонализирует внешний вид, звук и производительность вашего автомобиля. Красиво изготовленные вручную компоненты из нержавеющей стали T304 украшают всю систему потрясающей сваркой TIG. Наши прямоточные глушители с матовой отделкой можно настроить по вашему желанию, сглаживая звук выхлопа до глубокого рычания, без добавления ограничений, скрежета или гудения. Прочные высококачественные кронштейны и зажимы OEM-типа надежно удерживают систему на месте, что делает установку и снятие простыми, а установку простой и точной. Литой задний сплиттер диаметром 3 дюйма и двойной 2,5 дюйма обеспечивает сверхплавный переход, плавно выводя выхлопные газы из системы и при этом аккуратно выглядя из-под заднего бампера. Наконец, съемные 4-дюймовые полированные насадки выхлопной системы с косыми вырезами завершают систему, добавляя стильный штрих в стиле автоспорта задней части автомобиля.

Обзор системы

В нашей выхлопной системе используются трубы большего размера по сравнению с заводской выхлопной системой, но она весит 5 фунтов. меньше и на 1 фунт меньше с дополнительным передним глушителем. Мы используем трубопровод с внешним диаметром 3 дюйма, который затем разделяется на двойной трубопровод диаметром 2,5 дюйма. В заводской системе используется трубопровод диаметром 2,56 дюйма, который перед разделением уменьшается до 2,36 дюйма, что значительно уменьшает общий диаметр системы. Наконец, 4-дюймовые насадки выхлопной системы нашей системы затмевают заводские 3,15-дюймовые насадки, придавая задней части автомобиля более спортивный вид.

Особенности:

• Конструкция из нержавеющей стали T304.
• Сварка TIG с обратной продувкой аргоном по всей длине.
• Одинарная 3-дюймовая или двойная 2,5-дюймовая изогнутая с оправкой матовая трубка.
• Сверхгладкий литой сплиттер с 3" на двойной 2,5".
• Глушители с матовой отделкой и дополнительным легко заменяемым центральным блоком для индивидуальной настройки звука.
• Полированные 4-дюймовые выхлопные патрубки с косыми вырезами (съемные).
• Прочные и точные монтажные кронштейны.
• Скользящие зажимы OEM-типа и зажимы для наконечников Torca AccuSeal T304.
• Прямое крепление на болтах.
• Низкопрофильная конструкция, подходит для заниженных автомобилей.
• Трубопроводы большего диаметра по сравнению со стандартными.
• Наконечники большего диаметра по сравнению со стандартными.
• Меньший вес во всех конфигурациях по сравнению со стандартным.
• Собственный дизайн с производством мирового класса и контролем качества.
• Простота установки.