Шланг выпуска турбины APR под EFR7163 — GTI / Golf R MQB

Патрубок выпуска турбины APR для VW GTI 15-21 Golf R MK7 15-19 2.0T (2.0T TSI/TFSI EA888 Gen 3).

Компания APR рада представить новейшую модернизацию шланга наддува для автомобилей на платформе MQB с двигателями 1,8T и 2,0T!

Система наддувных шлангов APR представляет собой комплексную модернизацию заводских резиновых шлангов, используемых в системе заправочных трубопроводов. Система включает в себя множество усовершенствований, предназначенных для максимальной производительности, долговечности и защиты от утечек наддува, снижающих мощность. Эта деталь предназначена для клиентов, у которых есть турбопайп APR и которым необходимо адаптировать ее к системе турбокомпрессора APR EFR7163.

В эту систему входит выпускной шланг турбины.

Инженеры APR применили многоэтапный подход к оптимизации шлангов, чтобы минимизировать утечки наддува, уменьшить турбулентность и другие снижения производительности. Был использован четырехслойный силикон, поскольку он обеспечивает характеристики толщины и прочности, необходимые для поддержки уровней наддува, значительно превышающих возможности двигателя. Была добавлена ​​внутренняя облицовка из фторсиликона, чтобы гарантировать, что шланги не будут быстро изнашиваться с течением времени под воздействием масла и бензина из систем PCV и EVAP. В комплекте используются Т-образные хомуты Clampco из нержавеющей стали из турбо-комплекта и комплекта выпускных труб, чтобы предотвратить ослабление шлангов под сильным давлением и при высоких температурах. Силикон прилипает к сопрягаемой поверхности, что еще больше сводит к минимуму утечки и проскальзывание шланга. Ступенчатая конструкция EZ-Flow от APR создает плавный путь воздушного потока, уменьшая турбулентность по сравнению с неступенчатыми конструкциями. Наконец, силикон обеспечивает лучшую термостойкость по сравнению с резиной, продлевая срок службы изделия и в конечном итоге сводя к минимуму отказы. Результатом является решение для шлангов, которое напрямую заменяет заводские резиновые шланги и сохраняет производительность в экстремальных условиях!

Особенности:

• Комплект для переоборудования: предназначен для использования с турбокомпрессором APR EFR7163 и системой выпускных труб турбонаддува APR.
• Конструкция APR EZ-Flow: ступенчатая конструкция APR EZ-Flow обеспечивает максимальный поток и максимальную производительность за счет плавного, соответствующего порту перехода от шланга к поверхности соединения.
• Внешняя конструкция из многослойного силикона: испытана под давлением, превосходящим возможности двигателя, система сохраняет производительность в экстремальных условиях и повышает устойчивость к нагреву и взрыву, а также адгезию к сопрягаемой поверхности по сравнению с резиной.
• Внутренняя поверхность из фторсиликона: фторсиликоновое покрытие на внутренней поверхности значительно противостоит проникновению масла и бензина, обеспечивая дополнительный уровень защиты от износа шлангов.