Шпильки ГБЦ ARP M11 — A4 97-01 B5 8D

Шпильки ГБЦ ARP M11 для A4 97-01 B5 8D (1.8T 20V AEB).

Шпильки на голове удерживают голову и блок вместе. Когда вы вырабатываете больше мощности, чем ваш двигатель был рассчитан на заводе, головка и блок отталкиваются друг от друга, растягивая заводские болты и вызывая различные неисправности. Шпильки головки ARP прочнее заводских креплений и предназначены для обеспечения целостности вашего гоночного двигателя при любых обстоятельствах.

Заводские крепления не были рассчитаны на эксплуатационное использование. Материал, выбранный производителем оригинального двигателя для заводских крепежных деталей вашего двигателя, был выбран так, чтобы он соответствовал критериям обычного транспортного средства с нормальной эксплуатацией при предусмотренной заводской мощности и пределе оборотов. Материал не оптимален для гоночных автомобилей с высокими оборотами, высокой температурой и высокой мощностью.

Заводские крепления также не рассчитаны на повторное использование. Каждый раз, когда вы затягиваете крепеж, он растягивается, обеспечивая необходимое усилие зажима. Если крепежные элементы растянутся слишком сильно, они перестанут обеспечивать необходимую силу зажима и могут привести к выходу двигателя из строя. Когда вы разбираете свой заводской двигатель, чтобы встроить его в гоночный двигатель, выбросьте использованные заводские основные болты и переключитесь на совершенно новый набор шпилек с головкой ARP, чтобы обеспечить вашему двигателю необходимое усилие зажима, необходимое для удержания всех ваших деталей вместе в самых суровых гоночных условиях.

Мы видели, как головки поднимались и продували прокладки головок, создавали давление в системе охлаждения и многое другое. Шпильки головки ARP — очень недорогая деталь, которая очень важна для сборки вашего двигателя. Считайте их обязательными.

Эти шпильки с головкой изготовлены из запатентованного сплава ARP2000 и подвергнуты термообработке под давлением 220 000 фунтов на квадратный дюйм. После термообработки на них накатывают резьбу, что значительно повышает их усталостную устойчивость по сравнению со шпильками, нарезанными до термообработки. В комплект входят высококачественные шайбы параллельного заземления. Точные допуски гарантируют, что прокладки и головки цилиндров легко встанут на место и будут идеально совмещены.