Комплект сцепления Clutch Masters FX250 (со стальным маховиком, органика, усиленная корзина) — TT 00-06 MK1 8N

Комплект сцепления Clutch Masters FX250 для Audi TT 01-02 VW GTI Jetta 00-05 1.8T 20V 5spd (1.8T 20V).

Audi TT 2001-2002 1.8L MK1 Turbo 5-ступенчатый 4-цилиндровый Volkswagen Beetle 1999-2005 1.8T 5-ступенчатый 4-цилиндровый Volkswagen Golf 2000-2005 1.8T MK4 5-ступенчатый 4-цилиндровый Volkswagen GTI 2000-2005 1.8T MK4 5-ступенчатый 4-цилиндровый Volkswagen Jetta 2000-2005 1.8T MK4 5-ступенчатый 4-цилиндровый двигатель В системе FX250 используется нажимной диск Power Plus I и гибридная комбинация кнопки Clutch Masters New Formula с одной стороны и сверхпрочной органической фрикционной накладки Steel Back с другой. Это сцепление предназначено для уличных энтузиастов или гонщиков выходного дня, которые планируют время от времени эксплуатировать свой автомобиль и имеют энергичный стиль вождения. Система сцепления FX250 имеет более высокую удерживающую способность, чем традиционная кевларовая система сцепления, без ущерба для характеристик, удобных для езды по дорогам, которыми славится Clutch Masters. * Все ступени поставляются в виде полного комплекта, включающего диск, нажимной диск, выжимной подшипник, направляющий подшипник (если применимо) и инструмент для выравнивания. (Отдельные компоненты доступны по запросу) *Ожидаются комплекты органического/кевларового/формульного сцепления, которые, как правило, имеют более длительный срок службы, чем OEM, однако не гарантируются. Неправильная установка, стиль вождения, повышение производительности, процедура обкатки и малый вес маховиков влияют на ожидаемый срок службы комплекта сцепления и играют определенную роль в этом. 4140 СТАЛЬ: Цельный блок, выдерживающий экстремальные нагрузки. Маховики Clutch Masters, сертифицированные SFI, разработаны и протестированы для обеспечения безопасности и качества каждого маховика. Годы исследований и разработок дали нам знания и непосредственный опыт, позволяющие разумно выбирать лучший материал для изготовления маховиков, которые превзойдут ваши ожидания. В зависимости от применения большинство маховиков Clutch Masters изготавливаются из алюминиевых заготовок 6061 T6, стальных заготовок 1045 или 4140. Маховики Clutch Masters сертифицированы SFI и соответствуют стандартам производительности для автомобильной промышленности и автоспорта. ? Преимущества облегченного маховика Clutch Masters: Легкий вес для повышения производительности и увеличения скорости вращения. (Алюминиевые маховики) Состоят из сменного теплового экрана (фрикционной поверхности), что исключает необходимость замены поверхности маховика. Уменьшает «лаг» турбонаддува в двигателях с турбонаддувом. Повышенная эффективность нагнетателя за счет меньшего сопротивления кривошипа. Улучшенный крутящий момент в среднем диапазоне в безнаддувных двигателях. Обработано и сбалансировано на станке с ЧПУ. Сертифицирован SFI. «Замена штатного маховика на легкий маховик может вызвать шум в шестерне или вибрацию, что может подойти не всем. Чем легче маховик, тем больше шума будет издавать шестерня. В зависимости от применения Clutch Masters обычно рекомендует стальные маховики, а не алюминиевые, поскольку алюми