Комплект сцепления Clutch Masters FX300 (со стальным маховиком, усиленная корзина) — TT 00-06 MK1 8N

Комплект сцепления Clutch Masters FX300 для TT 00-06 MK1 8N (1.8T 20V).

Audi TT 2001-2002 1.8L MK1 Turbo 5-ступенчатый 4-цилиндровый Volkswagen Beetle 1999-2005 1.8T 5-ступенчатый 4-цилиндровый Volkswagen Golf 2000-2005 1.8T MK4 5-ступенчатый 4-цилиндровый Volkswagen GTI 2000-2005 1.8T MK4 5-ступенчатый 4-цилиндровый Volkswagen Jetta 2000-2005 1.8T MK4 5-ступенчатый 4-цилиндровый двигатель В системе FX300 используется нажимная пластина Power Plus I со стальным сегментированным кевларовым диском. Это сцепление предназначено для настоящих уличных энтузиастов или гонщиков выходного дня, управляющих автомобилем без наддува, оснащенным головкой блока цилиндров и/или более горячими кулачками, или турбонаддувом среднего наддува или нагнетателем, или NO2 мощностью до 100 л.с. Модель FX300 отличается лишь слегка увеличенным давлением на педаль, долговечным диском и надежным сцеплением. FX300 рекомендуется использовать только на улице, а не на треке. Минимум 500 миль, необходимых для обкатки. Более подробную информацию см. в Техническом руководстве.

Все ступени поставляются в виде полного комплекта, включающего диск, нажимной диск, выжимной подшипник, направляющий подшипник (если применимо) и инструмент для выравнивания.

(Отдельные компоненты доступны по запросу)

*Ожидаются комплекты органического/кевларового/формулового сцепления, которые, как правило, имеют более длительный срок службы, чем OEM, но не гарантируются. Неправильная установка, стиль вождения, повышение производительности, процедура обкатки и малый вес маховиков влияют на ожидаемый срок службы комплекта сцепления и играют определенную роль в этом.

4140 СТАЛЬ:

Цельный блок, выдерживающий экстремальные нагрузки. Сертифицированный SFI

Маховики Clutch Masters разработаны и протестированы для обеспечения безопасности и качества каждого маховика. Годы исследований и разработок дали нам знания и непосредственный опыт, позволяющие разумно выбирать лучший материал для изготовления маховиков, которые превзойдут ваши ожидания. В зависимости от применения большинство маховиков Clutch Masters изготавливаются из алюминиевых заготовок 6061 T6, стальных заготовок 1045 или 4140. Маховики Clutch Masters сертифицированы SFI и соответствуют стандартам производительности для автомобильной промышленности и автоспорта.

Преимущества облегченного маховика Clutch Masters:

• Легкий вес для повышения производительности и ускорения оборотов.
• (Алюминиевые маховики) Состоят из сменного теплового экрана (фрикционной поверхности), что исключает необходимость замены поверхности маховика.
• Уменьшает турбо-лаг в двигателях с турбонаддувом.
• Повышенная эффективность нагнетателя за счет меньшего сопротивления кривошипа.
• Улучшен крутящий момент в среднем диапазоне в безнаддувных двигателях.
• Обработан и сбалансирован на станке с ЧПУ.
• Сертифицирован SFI.

Компания Clutch Masters предлагает алюминиевые или стальные детали SMF в зависимости от области применения. Мы рекомендуем вам заменить ваш DMF на стальной SMF, если автомобиль будет эксплуатироваться по улице, поскольку он будет производить меньше шума и будет приятнее ездить по улице по сравнению с алюминиевым SMF. Алюминиевые маховики рекомендуются только для гоночных автомобилей, которым требуется минимальный вес. Заменив DMF на SMF, вы можете столкнуться с дребезжанием шестерен и вибрацией, которая подойдет не всем. SMF также может сократить срок службы комплекта сцепления в зависимости от применения.