Поршни CP Pistons (82 мм, СЖ 11.0:1) — 340i 2016+ F30

Поршни CP Pistons для BMW 340i Z4 B58B30 82mm STD -8.04 cc 11.0:1 (B58B30M0, B58B30M1, B58B30O1).

CP Pistons – одно из самых надежных имен в отрасли, и на это есть веские причины. Их обширный каталог на полках предоставляет пользователю множество опций, с которыми вы обычно смирились бы, если бы выбрали специальный поршень. В их стандартное предложение уже входят масленки с двумя пальцами, обеспечивающие двойное количество масла на штифте, закругленные рельефы клапанов и окончательную заточку штифта в отверстии штифта. Они даже включают в себя аккумуляторную канавку в качестве стандартной опции. Это обеспечивает небольшой карман для сбора газов сгорания после первого кольца, уменьшая вибрацию кольца и обеспечивая лучшее уплотнение, обеспечивая большую направленную вниз силу на поршень. - сделать больше власти. Все поршни сбалансированы с точностью до одного грамма, имеют канавки для фиксации штифтов и поршневые пальцы без дополнительной оплаты. Стандартные полочные поршни CP Особенности

• Специальные поковки.
• Сбалансирован до + или 1 грамма.
• Булавки для запястий предоставляются бесплатно.
• Установка штифта предоставляется бесплатно.
• Аккумуляторные канавки.
• Двойные принудительные масленки для штифтов.
• Подобрать пазы для замков.
• Полностью обработан на станке с ЧПУ.
• Поршни производства США поставляются со штифтами, установленными пальцами и замками (кроме Subaru).

КУЛАЧОК И СТВОЛ Кулачок — это форма вокруг юбки поршня, а цилиндр — это форма от масляного кольца до нижней части юбки. Были проведены обширные исследования и разработки, чтобы найти оптимальную форму юбки для каждого поршня. Было обнаружено, что эти формы герметизируют цилиндры и уменьшают гармоники в канале лучше, чем когда-либо прежде. В зависимости от поковки и применения для достижения максимальной производительности используются различные профили кулачков и стволов. Наличие правильных кулачка и цилиндра на детали способствует следующему: 1. Более узкие зазоры 2. Меньше шума 3. Лучшее кольцевое уплотнение. 4. Больше мощности 5. Повышенная долговечность АНТИДЕТОНАЦИОННЫЕ КАНАВКИ (ПАНАЗКИ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ КОНТАКТОВ) Также известны как канавки для уменьшения контакта, которые ограничивают контакт поршня с цилиндром при высокой температуре и высоких оборотах. Эти канавки также защищают верхнее кольцо, разрушая волны детонации.

ПАЗ АККУМУЛЯТОРА V-образная канавка, выточенная на площадке второго кольца, увеличивает объем между верхним и вторым кольцами. В этой канавке накапливаются остаточные газы от сгорания, что уменьшает вибрацию верхнего кольца и преждевременный износ второго кольца, улучшая уплотнение кольца. МАСЛЕНКИ С ДВУМЯ ШТИФТАМИ Масленки с двойным штифтом (в отличие от масленок с одним штифтом) в сочетании с нашим кольцевым резервуаром могут добавлять в два раза больше масла из стенки цилиндра в отверстие под штифт. Это стандартная опция для любого поршня, который подвергается принудительной смазке пальцев.

ПРОШИВКИ