Впуск CSF Race — Supra MKV 2021+ A91

Впуск CSF Race для Supra MKV 2021+ A91 (B58B30O1).

Новый суперколлектор CSF для A90/91 Supra и BMW B58

Отдельные порты для инжекторов азота/метанола

На выпускном бачке каждая направляющая цилиндра имеет отверстие с резьбой NPT 1/8, которое можно использовать для впрыска закиси азота или метанола (популярная модификация мощности двигателя B58). Коллектор CSF обеспечивает максимальный контроль распыления и равномерное распределение распыления по всему двигателю.

Верхний порт впрыска топлива с включенной топливной рампой

В комплект коллектора CSF входит экструдированная топливная рампа. Его можно прикрепить к выпускной стороне коллектора. Топливная рампа АН-8 поставляется с внутренними шестигранными заглушками подачи и возврата -8 от Radium Engineering для установки по принципу «подключи и работай».

• Отверстие топливной рампы для каждого цилиндра представляет собой оптимизированное отверстие диаметром 7 мм для совместимости с наиболее часто используемыми высокопроизводительными форсунками.
• CSF рекомендует использовать форсунки Injector Dynamics (ID) для достижения наилучших характеристик. Чаще всего для этого двигателя используется форсунка с идентификационным номером 1050.34.14.14.6 (6 шт.).
• Анодированные крышки форсунок, обработанные на станке с ЧПУ (6 шт.), включены в поставляемый комплект оборудования для установки форсунок небольшой высоты, т. е. укороченных.

Вакуум и панель параметров

На стороне входа коллектора компания CSF включила в обработку резервуара 3-портовую прокладку. Его можно использовать для измерения дополнительных параметров или в качестве дополнительного источника вакуума. Эти три порта NPT 1/8 дюйма можно подключить с помощью прилагаемого комплекта оборудования, если они не используются.

Легкий доступ к дополнительному масляному фильтру благодаря сбалансированной конструкции

Представьте себе, что вам приходится снимать коллектор каждый раз, когда вы хотите заменить масло, особенно если ваш автомобиль используется в автоспорте, где замена масла происходит чаще. Компания CSF подумала о своей клиентской базе на этапе проектирования и внедрила утопленную конструкцию в задней части коллектора, которая обеспечивает легкий доступ к дополнительному масляному фильтру. Сбалансированный выступ конструкции над углублением был смоделирован в программном обеспечении SolidWorks CFD, чтобы обеспечить плавную подачу воздуха в заднюю часть сердцевины и наилучший эффект охлаждения.

Разделитель воздухозаборника

Еще одной эксклюзивной особенностью коллектора CSF является наличие воздуходелителя, приваренного к баку со стороны впуска коллектора. Учитывая длину конструкции, инженеры VF Engineering хотели убедиться, что объем и скорость воздуха, поступающего в заднюю часть коллектора в области четвертого, пятого и шестого цилиндров, будут равны потоку воздуха, проходящего через переднюю половину коллектора для первого, второго и третьего цилиндров. После обширного моделирования в программном обеспечении SolidWorks CFD к конструкции был добавлен воздушный делитель, чтобы обеспечить максимально возможную и одинаковую эффективность охлаждения каждого цилиндра двигателя.

Дыхательные отверстия для впуска/выпуска резервуаров с водой

Два порта 1/8 NPT расположены в верхней части задней водяной пластины. Их можно использовать для измерения температуры воды на входе/выходе, а также использовать в качестве вентиляционных отверстий, помогающих в процедуре прокачки и обеспечения удаления всего воздуха из водной системы. Заглушки NPT 1/8 дюйма входят в комплект поставки. Пожалуйста, следуйте процедуре прокачки OEM BMW или Toyota, которая занимает примерно 15 минут.

Комплект оборудования, продуманное руководство по эксплуатации и возможность установки OEM-крышек двигателя и крышек двигателя OEM-типа.В комплект поставки входит несколько кронштейнов, болтов, шайб и монтажных стоек, позволяющих установить крышки двигателя OEM и OEM-типа. Это эксклюзивная особенность конструкции CSF x VF Engineering, и ее было чрезвычайно сложно не только спроектировать, но и изготовить. Множество изделий поставляется в вакуумной упаковке с соответствующими буквами, указанными в удобном для использования перечне спецификаций (BOM), а также в разобранном виде и простым списком процедур, которым необходимо следовать при установке. Создано для гонщиков и любителей DIY.

Приложение для автомобиля