DO88 Пайпы Audi RS3 (8V) / TT RS (8S) Charge pipes

Обновите charge pipes комплектом do88 charge pipe kit!

В комплект входят все патрубки и шланги к интеркулеру и от него. Комплект спроектирован как дополнение и дальнейшее улучшение do88 Performance Intercooler с сердцевиной Garrett, рассчитанной на отдачу до 1000hp. Штатные (OEM) charge pipes неоптимальны по airflow: несколько узких, крутых, снижающих поток изгибов. Комплект патрубков do88 заметно крупнее с плавными переходами — прирост airflow на 31%!

На горячей стороне от турбины к интеркулеру — большой алюминиевый патрубок 70mm (2 ¾"). У этого патрубка нет ограничивающей плоской формы, как у OEM между двигателем и внутренней аркой. Окрашен в сдержанный матовый чёрный порошковый цвет — строгий вид и долговечная защита.

На холодной стороне наша система устраняет две потенциальные точки утечки. Литой алюминиевый charge pipe идёт от выхода интеркулера до дроссельной заслонки. У патрубка огромное соединение шланга 86mm к интеркулеру против 64mm у OE. Это соединение совпадает с внутренним диаметром do88 Performance Intercooler 80 mm — плавный переход. Также на патрубке два CNC-обработанных соединения 1/8 NPT — идеально для впрыска methanol или отвода для датчика давления наддува.

Все шланги в комплекте усилены 4 слоями — выдерживают высокое давление наддува и температуры. Внутри шлангов ступенчатый профиль в местах соединения с патрубком для плавного перехода шланг–патрубок, что эффективно снижает турбулентность потока. Комплект завершают прочные качественные хомуты для надёжной сборки без утечек.

Мы продаём этот комплект в двух версиях в зависимости от интеркулера на автомобиле. Одна версия — со шлангами под OE-размер соединений интеркулера (70mm). Другая — со шлангами под do88 Performance Intercooler (ICM-420) с увеличенными соединениями (80mm).

Особенности:

• Лучший airflow и сниженное противодавление для двигателя.
• На 31% больше потока, чем OEM: 638 CFM @ 150mbar (2.17psi) против OEM 440 CFM.
• Mandrel-гнутый charge pipe 70mm (2 ¾") от турбины к интеркулеру в стильном чёрном порошковом покрытии.
• Литой алюминиевый charge pipe от выхода интеркулера до дроссельной заслонки. Патрубок заметно крупнее OEM с красиво плавными переходами. Он также устраняет две потенциальные точки утечки.
• Два CNC-обработанных соединения 1/8 NPT, идеально для впрыска methanol или выходов, например, для датчиков давления наддува.
• Специально спроектированные шланги, выдерживающие высокое давление наддува и температуры.
• Специально спроектированный силиконовый шланг для клапана BOV.
• Высококачественные хомуты.
• Совместимость с автомобилями 2019+ благодаря адаптеру для рециркуляции BOV в комплекте.
• В комплекте все необходимые аксессуары для установки.

Коротко: система do88 — оптимальный апгрейд charge pipe для вашего автомобиля! Она превосходит OEM по airflow и надёжности и будет достаточна для дальнейшего тюнинга при любых целях по отдаче!