DO88 Впускная система VW Polo GTI AW Audi A1 40TFSI GB EA888

Артикул: LF-290-r

Аналог
  • 2Q0129607G
  • 04L906461B
  • 5Q0129654AA
  • 5Q0129654AG
  • 5Q0129635Q
  • 5Q0129635T
  • 06K103213K
  • 06K103213AE
  • 2Q0129509A
  • 2Q0129618

56 400 ₽

Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера

Под заказ

1

DO88 Впускная система VW Polo GTI AW Audi A1 40TFSI GB EA888

Одна из лучших performance-впускных систем для VW Polo GTI AW/ Audi A1 Sportback 40 TFSI EA888 на рынке! Фильтрация, расход воздуха и тепло — ключ при проектировании впуска для турбомотора. Впуск DO88 даёт турбине хорошую фильтрацию, лучший тракт и низкие IAT. В отличие от большинства aftermarket-систем, мы также заменяем узкий штатный пластиковый turbo inlet.

Ключевые преимущества впускной системы DO88:

  • Полностью закрытая / герметичная конструкция — только холодный воздух, низкие IAT.
  • Также заменяет узкий штатный turbo inlet!
  • Расход воздуха выше на 42% (см. график в фото).
  • Большой хлопковый фильтр собственной разработки (промасленная марля).
  • Моющийся фильтр — ресурс и стабильная отдача.
  • Рекомендуем чистить каждые 20 000 км (см. инструкцию).
  • Фронтальный scoop — свободный подвод воздуха к фильтру.
  • Оптимизирован под чип, гибриды и big-turbo.
  • Меньше перепад давления и нагрузка на штатные узлы, чем у стока.
  • Лучше отклик дросселя и буста.
  • Плавная геометрия без резких изгибов и узких мест.
  • Более выразительный звук турбины и DV.
  • Совместим с большинством дальнейших модов (в т.ч. апгрейд турбины).
  • Быстрая установка на штатные точки крепления airbox.
  • Дренажное отверстие в днище airbox.

Комплект доступен в 2 версиях:

  • С turbo inlet hose DO88 и пайпом 3".
  • Только впускная система — стыкуется со штатным пластиковым turbo inlet hose.

Замеры на стенде SuperFlow SF-1020: один только впуск даёт +17% расхода воздуха; вместе с turbo inlet hose и пайпом 3" DO88 — до +42%. Рекомендуем полный комплект.

Система улучшает расход / снижает разрежение и берёт только холодный воздух. Многие aftermarket-впуски тянут горячий воздух из моторного отсека — растут IAT и падает отдача. DO88 — настоящий cold air intake.

Штатный впуск и фильтр рассчитаны на заводскую мощность. После чипа OEM часто не хватает: турбине труднее набирать воздух, падает эффективность и отдача. Даже на software tune впуск DO88 даёт прирост относительно штатного airbox.

В комплекте — всё необходимое для установки.