1 / 3
Впускной коллектор IE 1.8T transverse (cast, 80 mm hemi) — VW GTI / Audi TT
Артикул: IEIMVA1-RW-80
96 900 ₽
Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера
Под заказ
Впускной коллектор IE 1.8T transverse (cast, 80 mm hemi) — VW GTI / Audi TT
Впускной коллектор IE 1.8T transverse (cast, 80 mm hemi) — VW GTI / Audi TT
МОДУЛЬНАЯ ПЛЕНУМ Поперечный впускной коллектор IE Performance 1,8T обладает поистине уникальным набором функций. Модульная конструкция камеры позволяет отсоединить всю камеру от направляющих и перевернуть ее в любом направлении. Это позволяет устанавливать корпус дроссельной заслонки с любой стороны моторного отсека, что является первым в своем роде на этом рынке. Это позволит вам установить коллектор с небольшими изменениями независимо от конфигурации заправочной трубы, что обеспечит простоту установки практически на любой турбоустановке.
С этим впускным коллектором вам необходимо использовать корпус дроссельной заслонки Hemi диаметром 80 мм. Вы можете рассчитывать на большую выгоду при замене заводского впускного коллектора на блок с производительностью Integrated Engineering. Заводской коллектор спроектирован так, чтобы достаточно хорошо направлять воздух в двигатель для достижения исходных целевых показателей мощности, при этом он экономически эффективен и прост в установке. Этот компромисс означает, что есть возможности для значительного улучшения. Коллекторы IE разработаны снизу вверх, чтобы производительность ставилась на первое место. Инженеры IE используют тщательную настройку длины и диаметра направляющих впускного коллектора, чтобы создать резонансный эффект, который нагнетает больше воздуха в цилиндры. Каждая камера и направляющая тщательно оптимизированы с помощью компьютерного программного обеспечения для достижения максимального потока в конкретном приложении, для которого они были разработаны. Позвольте вашему двигателю дышать легче и работать с максимальной эффективностью с впускным коллектором IE Performance для поперечных двигателей VW/Audi 1,8T 20V.
Особенности: -Настроен для превосходной мощности в среднем и верхнем диапазоне. -Оптимизированные раструбные впускные отверстия обеспечивают максимальную мощность во всех диапазонах оборотов. -Модульная конструкция позволяет размещать дроссельную заслонку как на стороне водителя, так и на стороне пассажира. -Толстостенная литая конструкция для долговечности -Выбор обработанного фланца корпуса дроссельной заслонки -100% спроектировано, спроектировано и отлито в США.
Включенное оборудование: -Пленум для нижней прокладки коллектора -Пленум для установки оборудования нижнего коллектора -Опустите направляющие коллектора к прокладке головки блока цилиндров. -Микровакуумный коллектор и вакуумные фитинги
*Для установки может потребоваться модификация моторного отсека.