Койловеры ISC Suspension — GTI 15-17 MK7

Койловеры ISC Suspension для GTI 15-17 MK7 (2.0T TSI/TFSI EA888 Gen 3).

Базовый койловер ISC V2 (клапан для уличных видов спорта):

Койловер ISC V2 Basic обладает всеми замечательными характеристиками ISC V2 N1, но имеет резиновые изолированные верхние крепления вместо пластины развала/подушки спереди. Многим уличным энтузиастам, возможно, не нужны регулируемые пластины развала, поэтому ISC V2 Basic был создан для того, чтобы упростить продукт и исключить любую функцию, которая не может быть использована в обычном уличном автомобиле, который не предназначен для гусеничных характеристик или агрессивного развала/стойки. Это также позволяет нам предлагать койловеры ISC V2 Basic по более низкой цене для наших клиентов без ущерба для качества.

Пружинные изолирующие накладки на опоре: обновленные закаленные изолирующие накладки на пружинной опоре уменьшают трение, позволяя более эффективно регулировать предварительную нагрузку и продлевая срок службы изделия. Противозадирная смазка на медной основе теперь включена в комплект поставки койловеров.

Одноцилиндровая однотрубная конструкция

Однотрубный демпфер с азотом высокого давления. Увеличенная конструкция цилиндра и поршня повышает стабильность и маневренность вождения.

Резьбовая часть вала покрыта порошковой краской, а затем солевым распылением для оптимальной долговечности на улице (мы также предлагаем использовать противозадирные или другие защитные средства при установке койловеров для еще большей защиты от непогоды, если вы подвергаетесь воздействию снега и соли).

Вариант клапана: Подвеска ISC предлагает на выбор три варианта клапанов: уличный комфорт, уличный спорт и гонку на треке.

Уличная спортивная арматура Этот комплект койловеров оснащен клапанами Street Sport, которые разработаны так, чтобы превосходить OEM, более агрессивны и идеально подходят для улицы, дрифта и случайного автокросса. Если вы хотите максимально использовать возможности своего автомобиля на улице, этот вариант для вас!

ISC также предлагает клапаны по индивидуальному заказу. Для получения точного расчетного времени свяжитесь с нами.

Сертификация

Сертифицировано ISO9001:2000R

Сертифицированный ARTC

32-позиционная регулировка демпфирования

Отскок/сжатие регулируются в унисон с помощью 32-позиционной ручки регулировки.

Базовое верхнее крепление

Верхняя пластина из анодированного алюминия T6061 с изолированной резиновой втулкой для лучшего соответствия дорожному покрытию.

Конструкция поршня

Поршневые штоки из стали высокой жесткости. Соответствует гоночным/спортивным стандартам. Валы имеют клапаны в зависимости от жесткости пружины. Для обеспечения качества и стабильных результатов используется шоковый стенд.

ISC Спрингс

Изготовлен из высококачественной стали SAE9254. Dyno протестировал более 500 000 раз при проверке сжатия с деформацией менее 5%.

Полностью настраиваемая жесткость пружины (жесткость пружин варьируется в зависимости от применения, доступны пользовательские жесткости пружин).

Регулируемая высота посадки