Paragon 2-piece Rotors Rear Pair 350mm x 28mm (13.78" x 1.10") - 15+ Dodge Charger / Challenger SRT Hellcat

Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для трековых и гоночных применений. Он оснащен направленными вентиляционными лопастями, которые создают всасывание, турбулентность и направляют холодный воздух через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях гусеницы.

Изготовленный из специального высокоуглеродистого сплава CM-250, он обеспечивает оптимальную фиксацию, термические характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора проходят термическую обработку, чтобы снять напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку новых тормозных колодок.

Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 граммов. Все роторы прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы убедиться, что роторы подходят для своих целей.

Полностью плавающая конструкция из двух частей обеспечивает тепловое расширение ротора, сводя к минимуму деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками. Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистоту контактной поверхности и рассеивая выделяемое тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами.

Роторы с прорезями имеют превосходное преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, поскольку предотвращают образование водяных пленок между тормозной колодкой и поверхностью ротора. Весит меньше, чем у большинства оригинальных моделей. роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость, наши двухсоставные роторы улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы.

Алюминиевые колпаки изготовлены на станке с ЧПУ из легкого алюминия аэрокосмического класса 6061-T6, обеспечивающего высокую прочность и долговечность в экстремальных условиях трека, а затем покрыты черным твердым покрытием Mil-spec Type III/жестким анодированием для повышения устойчивости к износу и коррозии. Из алюминиевых шляпок удалены ненужные материалы для максимальной экономии веса при сохранении надлежащей структурной целостности. * Твердые анодированные (прозрачные) шляпы не обесцвечиваются при сильном нагревании и настоятельно рекомендуются для использования на треках/гонках.

Черные анодированные (окрашенные) шляпы с твердым покрытием более склонны к обесцвечиванию при сильной жаре (> 500F / 260C). Из-за большого веса автомобиля и отсутствия эффективной системы охлаждения тормозов на стандартных роторах Mopar часто возникает преждевременное растрескивание после эксплуатации на гусеничном ходу или в тяжелых условиях.

Роторы Paragon Performance могут стать эффективным решением этой проблемы, улучшая при этом ощущение педали и модуляцию тормозов.

• Крепится непосредственно болтами без каких-либо модификаций и предназначен для безупречной работы с OEM-АБС и тормозной системой, сохраняя при этом заводское смещение тормозов. Совместимость с тормозными колодками OEM или колодками вторичного рынка с такой же глубиной колодок (D).
• Направленные вентиляционные лопатки для оптимального охлаждения, работают на 30 % холоднее, чем оригинальные. роторы и повышают эффективность охлаждения до 30 %.
• Полностью плавающая конструкция из двух частей.
• Минимизация затухания тормозов и дрожания во время длительных сеансов.
• Система крепления ротора к шляпке: D-Bobbin (короткая) — 10 болтов.
• Отличное обновление по сравнению с ненаправленными роторами OEM с колонными лопастями.
• Каждый ротор в сборе весит 20,4 фунта (9,3 кг) - экономия 3,6 фунта неподрессоренной массы на ротор по сравнению с OEM-роторами. В комплект входит:
• Одна пара роторных сборок Paragon Performance размером 350 мм x 28 мм (13,78 x 1,10 дюйма), состоящих из двух частей, с черным твердым покрытием/шляпками из твердо анодированного 6061-T6 аэрокосмического алюминия, шпульками из нержавеющей стали и зажимами для защиты от дребезжания (собраны и готовы к установке).

деталь № 05290538AE Подходит:

• SRT Hellcat Charger 2015 г. – настоящее время, задний двигатель HEMI с наддувом, 6,2 л.
• SRT Hellcat Challenger 2015 г. – настоящее время, задний двигатель 6,2 л с наддувом HEMI.
• Scat Pack Charger/Challenger 2017 г. – настоящее время, задний двигатель 6,4 л HEMI,.