1 / 4
Маслоуловитель Radium Fluid Lock — BMW 135i / 335i / 535i N54
Артикул: 20-0373-FL
32 600 ₽
Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера
Под заказ
Маслоуловитель Radium Fluid Lock — BMW 135i / 335i / 535i N54
Маслоуловитель Radium Fluid Lock — BMW 135i / 335i / 535i N54.
Уловители Radium Engineering оснащены большими портами 10AN ORB, сливным портом 4AN ORB, двухступенчатой перегородкой для отделения масла и щупом с уплотнительным кольцом. Этот комплект маслоуловителей совместим со всеми моделями BMW 135i, 335i и 535i с 3,0-литровым двигателем N54 с двойным турбонаддувом. Перед заказом просмотрите ссылку на инструкцию по установке выше.
Маслоуловитель необходим на автомобиле с высокими эксплуатационными характеристиками, чтобы защитить двигатель от повышенного уровня выбросов картера, накопившихся в результате агрессивного вождения. Излишек насыщенного маслом воздуха, циркулирующий обратно в поток воздухозаборника, может привести к ухудшению производительности.
Система замкнутого цикла Radium Engineering НЕ выпускает выбросы в атмосферу (VTA), поэтому выбросы и отслеживание являются законными. Вместо этого чистый отфильтрованный воздух проходит обратно через двигатель для сжигания и создания отрицательного давления в картере для достижения оптимальной производительности. Кроме того, закрытая система предотвращает попадание нежелательных паров масла в кабину.
Комплект крепится к штатному креплению бачка гидроусилителя рулевого управления без необходимости резки или сверления.
Как показано ниже, в этот комплект входят специальные переходные фитинги 10AN для заготовки N54, что исключает необходимость модификации штатной вентиляционной трубки.
-Алюминиевый маслосборник со встроенным щупом -Алюминиевый монтажный кронштейн, изготовленный лазером для BMW -Алюминиевые адаптеры PCV 10AN BMW, специально предназначенные для BMW. -Алюминиевые наконечники шлангов 10AN и переходные фитинги. -Достаточно шланга 10AN PCV для работы с модифицированными автомобилями. -Нержавеющее монтажное оборудование
Особенности -Эффективно повышает октановое число и увеличивает производительность двигателя за счет более чистого впускного воздуха.
- Предотвращает скопление масла на стенках системы впуска или интеркулера, корпусе дроссельной заслонки, впускном коллекторе и т. д.
-Чрезмерное скопление масла может быть признаком поврежденного двигателя. -Снижает выбросы углеводородов -Емкость: 7 жидких унций -Высота (без фурнитуры): 5 дюймов. -Наружный диаметр: 2,45 дюйма
Фильтрующий материал из нержавеющей стали можно очищать и использовать повторно.