Paragon Replacement Rotors for Nissan GT-R R35 w/ Alcon Superkit - 400x36mm - Front Pair
Артикул: PRK.035.400.360.22400.05.01.F
97 700 ₽
Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера
Под заказ
Paragon Replacement Rotors for Nissan GT-R R35 w/ Alcon Superkit - 400x36mm - Front Pair
Paragon Performance обеспечивает превосходную эффективность торможения и охлаждения, оптимизированную для использования на треках и гонках. Он оснащен направленными вентиляционными лопастями, которые создают всасывание, турбулентность и направляют холодный воздух через ротор для улучшения рассеивания тепла и повышения устойчивости к растрескиванию в суровых условиях гусеницы.
Изготовленный из специального высокоуглеродистого сплава CM-250, он обеспечивает оптимальную фиксацию, термические характеристики, жаропрочность и долговечность. Кольца ротора проходят термическую обработку, чтобы снять напряжение в роторе, чтобы избежать деформации и вибрации, а затем подвергаются современной обработке поверхности CBN, чтобы обеспечить лучшую приработку новых тормозных колодок.
Вибрация снижается, поскольку боковое биение ротора удерживается в пределах 0,03 мм и хорошо сбалансировано: отклонения не превышают 2 граммов. Все кольца ротора прошли строгие процедуры контроля качества и проверки, чтобы гарантировать, что кольца ротора подходят для своих целей.
Полностью плавающая конструкция из двух частей обеспечивает тепловое расширение ротора, сводя к минимуму деформацию и обеспечивая самоцентрирование ротора с колодками. Ротор с прорезями улучшает стабильность торможения, поддерживая чистоту контактной поверхности и рассеивая выделяемое тепло и газы, выделяющиеся при контакте колодок с роторами.
Роторы с прорезями имеют превосходное преимущество перед пустыми роторами во влажных или дождливых условиях, поскольку предотвращают образование водяных пленок между тормозной колодкой и поверхностью ротора. Весит меньше, чем у большинства оригинальных моделей. роторов, сохраняя при этом необходимую теплоемкость, наши роторы улучшают общую управляемость за счет экономии неподрессоренной массы.
- Направленные вентиляционные лопасти для оптимального охлаждения и повышенной устойчивости к растрескиванию. Работает на 30 % холоднее, чем оригинальные. роторы и повышают эффективность охлаждения до 30 %.
- Полностью плавающая конструкция, состоящая из двух частей.
- Минимизация затухания тормозов и дрожания во время длительных сессий.
- Alcon DIV2202X651C24L/R ( DIV2202X651C24L / DIV2202X651C24R) Характеристики крутящего момента и подробные инструкции см. в наших инструкциях по сборке ротора.