1 / 4
Рычаги схождения SPL (задние, adjustable + eccentric lockout) — Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29
Артикул: SPL RTAEL G29
55 500 ₽
Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера
Под заказ
Рычаги схождения SPL (задние, adjustable + eccentric lockout) — Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29
Рычаги схождения SPL (задние, adjustable + eccentric lockout) — Toyota Supra A90 / BMW Z4 G29.
Задние рычаги схождения SPL Parts (RTA) повышают устойчивость и реакцию, устраняя отклонение втулки и обеспечивая при этом увеличенный диапазон регулировки заднего схождения, что необходимо для заниженных автомобилей или для выравнивания производительности. Даже небольшие изменения высоты дорожного просвета и развала повлияют на настройку схождения, а широкий диапазон регулировки позволяет максимально улучшить сцепление с трассой и продлить срок службы шин на трамвае. В заводских задних сцепных рычагах для регулировки используются эксцентриковый болт и шайба, и им не хватает точности и диапазона, которые предлагают задние сцепные устройства SPL Parts. Основные звенья из черного анодированного алюминия 2024, просверленного с помощью пистолета, а также конструкция вращающегося на 360 градусов зажима обеспечивают быструю и точную регулировку. Трехкомпонентные наконечники стержней FK Bearings, изготовленные в Коннектикуте, оснащены тефлоновым вкладышем, обеспечивающим бесшумную работу, низкое трение, плавное шарнирное соединение и исключающее отклонение втулки под нагрузкой. Вкладыш из ПТФЭ химически связан с внутренним диаметром дорожки дорожки. Вкладыш обладает очень высокой несущей способностью и значительно улучшенными динамическими характеристиками износа. Рабочая температура вкладыша колеблется от -65° до 325°F, что обеспечивает надежную работу как на улице, так и на треке. Продаются парой. Сделано в США. SPL Parts Титановая серия Регулируемые задние сцепные тяги с комплектом эксцентриковой блокировки. Особенности:
- Алюминиевые звенья 2024 с перфорацией с помощью пистолета для уменьшения неподрессоренной массы.
- Синие анодированные титановые винты с головкой под торцевой ключ.
- Конструкция вращающегося алюминиевого зажима 6061-T6.
- Трехкомпонентные соединения FK Heim с тефлоновой подкладкой и наконечники стержней с низким коэффициентом трения.
- 6061-T6 Алюминиевые эксцентриковые стопорные шайбы.
- Болты с шестигранной головкой класса 10,9 и контргайками.
Тойота Супра А90 2020+ GR 2019+ БМВ Z4 G29