Рычаги подвески SuperPro (нижние, в сборе) — VW GTI / Golf R / Audi A3 / S3 / RS3
Артикул: ALOY0018K
95 700 ₽
Цена рассчитана приблизительно, точную цену уточняйте у менеджера
Под заказ
Рычаги подвески SuperPro (нижние, в сборе) — VW GTI / Golf R / Audi A3 / S3 / RS3
Рычаги подвески SuperPro для A3 Quattro 15-20 MK3 8V (2.0T TSI/TFSI EA888 Gen 3, 2.0T TSI EA888 Evo4, 2.5T TFSI EA855 EVO DAZA).
Сделайте примечания к позиции подмодели модели лет
Передняя нижняя часть S3 Premium 2020-2020 гг. 2015-2019 S3 Prestige передняя нижняя S3 Premium Plus 2015-2020 гг. Передняя нижняя часть База RS3 2017-2020, передняя нижняя часть
2018-2021 Tiguan S Передняя нижняя Tiguan SE 2018-2021 Передняя нижняя Tiguan SEL 2018-2021 Передняя нижняя Tiguan SEL Premium 2018-2019 Передняя нижняя Tiguan SEL Premium R-Line 2019-2021 передняя нижняя Tiguan SEL R-Line 2019-2019 передняя нижняя Tiguan SEL R-Line 2020-2021, черная передняя нижняя часть
SuperPro VAG MQB Комплект нижнего переднего рычага из легкого сплава
Комплекты передних рычагов подвески SuperPro из легкого сплава обеспечивают больший угол наклона и развала и устраняют нежелательный изгиб.
Эксклюзивно для SuperPro, их легкосплавные рычаги оснащены задними втулками DuroBall, которые представляют собой сферические шарниры, встроенные в уникальный полиуретан компании, обеспечивающие невероятный контроль без создания шума, вибрации или резкости.
Добавляет до 1,0° положительного угла наклона и до 0,5° отрицательного развала.
Это оружие является лучшим доступным обновлением. Увеличение кастера и развала дает больший вес и ощущение рулевого управления, а также больше удовольствия.
ALOY0018K обеспечивает снижение веса на 38% по сравнению с оригинальными рычагами, повышенную прочность, увеличенный угол наклона, увеличенный развал и гораздо более длительный срок службы, чем стандартные заводские рычаги... и они также выглядят потрясающе!
Необходимо соблюдать осторожность при сильно заниженных автомобилях с нестандартными шинами и комплектами колес, чтобы избежать контакта шин с ограждением.